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手動叉車的原理是什么?壓不起來是為什么?

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手動叉車的原理是什么?壓不起來是為什么?

發(fā)布日期:2018-11-28 作者:眾行遠機械 點擊:

 

叉車是工業(yè)搬運車輛,是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸作業(yè)的各種輪式搬運車輛。標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO/TC110稱為工業(yè)車輛。常用于倉儲大型物件的運輸,通常使用燃油機或者電池驅(qū)動。

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重慶手動叉車詮釋了小千斤頂有外殼、大活塞、小活塞、扳手、油箱等部件組成。工作原理是扳手往上走帶動小活塞向上,油箱里的油通過油管和單向閥門被吸進小活塞下部,扳手往下壓時帶動小活塞向下,油箱與小活塞下部油路被單向閥門堵上,小活塞下部的油通過內(nèi)部油路和單向閥門被壓進大活塞下部,因杠桿作用小活塞下部壓力增大數(shù)十倍,大活塞面積又是小活塞面積的數(shù)十倍,有手動產(chǎn)生的油壓被擠進大活塞,有帕斯卡原理知大小活塞面積比與壓力比相反。


這樣一來,手上的力通過扳手到小活塞上增大了十多倍(暫按15倍),小活塞到大活塞力有增大十多倍(暫按15倍),到大活塞(頂車時伸出的活動部分)力量=15X15=225倍的力量了,假若手上用每20公斤力,就可以產(chǎn)生20X225=4500公斤(4.5噸)的力量。工作原理就是如此。當(dāng)用完后,有一個平時關(guān)閉的閥門手動打開,油就靠汽車重量將油擠回油箱。(來自百度百科)


叉車的技術(shù)參數(shù)是用來表明叉車的結(jié)構(gòu)特征和工作性能的。主要技術(shù)參數(shù)有:額定起重量、載荷中心距、大起升高度、門架傾角、大行駛速度、小轉(zhuǎn)彎半徑、小離地間隙以及軸距、輪距等。


作業(yè)功能叉車的基本作業(yè)功能分為水平搬運、堆垛/取貨、裝貨/卸貨、揀選。根據(jù)企業(yè)所要達到的作業(yè)功能可以從上面介紹的車型中初步確定。另外,特殊的作業(yè)功能會影響到叉車的具體配置,如搬運的是紙卷、鐵水等,需要叉車安裝屬具來完成特殊功能。


 


 


 

 

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