重慶眾行遠(yuǎn)機(jī)械設(shè)備有限公司
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重慶叉車,作為現(xiàn)代物流運(yùn)輸?shù)闹匾徇\(yùn)工具,是成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸、重物搬運(yùn)作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等,并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè),是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸中不可缺少的設(shè)備。
我國叉車行業(yè)曾經(jīng)歷了5年的高速開展。去年我國叉車的市場需求量達(dá)5萬臺,今年估計(jì)將超越6萬臺。但是長期以來,“企業(yè)范圍小、產(chǎn)品種類少、消費(fèi)效率低、研發(fā)才能弱”是攪擾叉車企業(yè)的四大難題。雖然有諸多不確定及不利因素存在,但我國叉車行業(yè)總體前景依然樂觀。面對發(fā)展機(jī)遇和激烈的合作,專家認(rèn)為,叉車產(chǎn)品未來的五大發(fā)展趨勢應(yīng)引起業(yè)內(nèi)的高度關(guān)心。
現(xiàn)在人們對生活質(zhì)量的要求越來越高,更加注重周邊的環(huán)境狀況,對綠色概念的追求也促使了叉車行業(yè)的調(diào)整,電瓶叉車、自然氣、液化石油氣等燃料叉車必將會得到更進(jìn)一步的開展。
目前國外電瓶叉車的產(chǎn)量已占叉車總量的40%(國內(nèi)則為10%~15%)。在德國、意大利等一些西歐國度,電瓶叉車的比例則高達(dá)65%,且有不時上升的趨向。采用交流電機(jī)、變頻調(diào)速使電瓶叉車有了質(zhì)的飛躍。交流電機(jī)的電壓有越來越高的開展趨向,使叉車在工作中發(fā)熱更少、效率更高,完整克制了直流電機(jī)熱量多、效率低下、維護(hù)頻繁的缺陷。另外,快速充電技術(shù)的開展日趨成熟,充電電流可到達(dá)傳統(tǒng)充電電流的4倍以上,充電時間更短,效率更高。
隨著科技的不斷發(fā)展,越來越多的企業(yè)青睞于高可靠性、性能優(yōu)越的產(chǎn)品,以及裝備先進(jìn)電子技術(shù)的機(jī)電一體化叉車市場前景看好。以倉儲發(fā)展為依托,發(fā)展新品種,特別是前移式叉車和堆垛車產(chǎn)品。計(jì)算機(jī)技術(shù)在電動叉車上逐步得到推廣應(yīng)用,并納入信息化控制。無人駕駛叉車將適用于有毒或特殊環(huán)境的需要,具有較大發(fā)展空間。
近年,中國物流業(yè)發(fā)展迅猛,重慶叉車作為重要的物流搬運(yùn)設(shè)備,在整體經(jīng)濟(jì)增長放緩的大環(huán)境下成為國內(nèi)裝備行業(yè)里閃耀的一顆新星。