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眾行遠(yuǎn)淺析電動(dòng)叉車(chē)電力不足是什么原因

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眾行遠(yuǎn)淺析電動(dòng)叉車(chē)電力不足是什么原因

發(fā)布日期:2021-07-21 作者:李白 點(diǎn)擊:

1.重慶電動(dòng)叉車(chē)電池未及時(shí)安裝,導(dǎo)致長(zhǎng)期存放

長(zhǎng)期存放會(huì)導(dǎo)致電池自放電,導(dǎo)致容量不足,如果電池長(zhǎng)時(shí)間存放,則應(yīng)每隔一段時(shí)間對(duì)電池充電一次。

叉車(chē)蓄電池

2.電池正極板的腐蝕和變形引起的容量不足

影響蓄電池使用壽命的主要因素是叉車(chē)蓄電池的正極板,電動(dòng)叉車(chē)的電池充放電循環(huán)容量,特別是深循環(huán)容量的下降,與正極板的質(zhì)量密切相關(guān)。

微活性物質(zhì)中有大孔和微孔,大孔的尺寸大于0.5cm,由許多小孔組成,隨著放電循環(huán)的進(jìn)行,活性物質(zhì)的表面收縮,形成核心并顯示出珊瑚的結(jié)構(gòu),多次放電會(huì)導(dǎo)致小孔的積累,增加大孔的數(shù)量,破壞正極結(jié)構(gòu),并導(dǎo)致活性物質(zhì)掉落。

這些情況主要是由叉車(chē)廠(chǎng)家的電池的高電流充放電引起的,因此,在使用電池時(shí),應(yīng)確保充電和放電電流,以避免過(guò)度充電或過(guò)度放電。

腐蝕速率取決于格柵合金的成分,儲(chǔ)存溫度越高,腐蝕速度越快,放電深度越深,腐蝕越嚴(yán)重。

3.電動(dòng)叉車(chē)蓄電池負(fù)極板的硫化

在正常操作中,負(fù)極板上的PbSO4粒徑小,放電容易恢復(fù)為蓬松的鉛,從而變成硫酸鹽,無(wú)法及時(shí)充電,電池已長(zhǎng)時(shí)間使用,會(huì)導(dǎo)致嚴(yán)重的自放電,電解液濃度過(guò)高,長(zhǎng)期充電不足,并且在高溫下長(zhǎng)期放電會(huì)導(dǎo)致負(fù)極鹽化,這種硫酸鉛很難用常規(guī)方法還原,因此活性物質(zhì)的還原不可避免地會(huì)影響叉車(chē)電池的容量。


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